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再過不久，牛角沱站又將新增一條“時空隧道”。近日，牛角沱站新建換乘通道的部分設備已經到達施工現場，即將進入鋼架雨棚安裝階段。今年夏天有望完工，投用後將有效分流換乘客流。
新通餐廳排油煙道與現有通道並排
近日，在現有換乘通道旁，新建換乘通道主體建築已經完工，並拉起瞭新的防護網。
新建通道位於現有通道與牛角沱立交橋的“夾縫”之間，與現有通道並排設置，緊鄰牛角沱立交橋。由於受牛角沱立交橋匝道限制，新通道並不像現有通道那樣除油煙機直，是一條形狀不規則的通道。通道在不同的位置，寬度也有變化。在靠近軌道交通3號線牛角沱站的位置，通道還“拐”瞭一個彎。
新建換乘通道長約185米，主要通道寬度約5.4米，最寬處約12米。分為上下兩層。上層為人行通道，下層為預留管理用房。
與原通道外觀基本油煙異味處理一致
新換乘通道部分采用半拱形門式框架結構，部分采用平頂門式框架結構。頂面安裝將使用與原通道相同的材料，形成鋼結構雨棚，覆蓋總面積約1100平方米。這意味著，新換乘通道與原通道的外觀將基本一致，牛角沱站將出現一條新的“時空隧道”。
另外，新換乘通道還將增加兩條鋼結構疏散樓梯。其中，新換乘通道與軌道交通3號線牛角沱站站廳連接處，沿換乘通道結構邊緣設一個通往地面的鋼結構疏散樓梯，鋼梯高度約6.9米；在2號線牛角沱站商業層增加鋼結構疏散樓梯，鋼梯高度約5.5米。
往較場口方向換乘走新通道
除瞭新建一條換乘通道外，軌道交通2號線牛角沱站往較場口方向的站臺也實施瞭擴寬。擴寬後的站臺已經安裝瞭3部電扶梯，與新建換乘通道連接。
新建換乘通道投用後，乘客在牛角沱站換乘軌道交通的方式將發生變化。
乘客到達軌油煙處理規劃道交通3號線牛角沱站後，可直接通過新換乘通道前往2號線牛角沱站站臺（往較場口方向）。2號線往較場口方向的乘客在牛角沱站下車後，也將通過新換乘通道直接進入3號線牛角沱站站臺。
3號線換乘2號線往新山村方向，和2號線往新山村方向換乘3號線的乘客，在牛角沱站依然走原通道實現換乘。
新建換乘通道投用後，將有效緩解牛角沱站早晚高峰換乘擁擠的狀況。（來源：重慶晨報）
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